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湖北程力高空作业车提醒您怎样检查高空作业车发动机

打开发动机罩之后,不要被它蛛网般的电线唬住,只要熟悉它每一个主要部分的功用,自然不会觉得可怕。

首先以目视检查电线是否有磨损或松散的现象,然后再看是否有漏滴的情形。运转良好的车子,发动机罩子下面应该是相当干净的。

接着检查各种液体的分量。检查各种液体时,应在发动机冷却的时候看机油。如果行驶过的高空作业车,应等几分钟,让发动机中积存的机油回到曲轴箱,才能查出正确的机油存量。方法是先将量尺擦拭干净后放回到细管,再抽出看上面的油迹。正确的油迹应该在f或接近满的位置。如果已经到 l 或低的位置,应立即添加。

如果高空作业车的机油消耗量特别大,表示高空作业车可能有大问题,应送去检查。再下来是冷却系统。切记一定要先熄火,而且不要把工具、布料和手接近冷却风扇,以免受伤。检查发动机的冷却系统时,先看水箱旁边一个透明的塑胶瓶,它的功用是调节水箱中的冷却液在不同温度时的水位。当高空作业车行驶后温度升高,冷却液受热膨胀,于是溢出到这个塑胶瓶。等温度降低后,又退回到散热器。

冷却液不能完全用清水,它是水与乙醇防冻剂的混合物。虽然是防冻剂,但一年到头要用它,因为它不但能防冻,也有保护之效。它还能防止冷却系统的生锈和腐蚀,保持发动机的适当温度,实现有效的运转和排气控制,并使显示冷却系统温度的仪表正常工作。

凡是有透明塑胶瓶的车子,在检查冷却液时,看里面的水位即可,不必扭开散热器盖。当发动机是冷的时候,冷却液的水位应略高于或正好在“满”的记号上,如果冷却液不够,把清水和防冻液各半的混合液,加到塑胶瓶中即可。

有的专家建议,每年,或最多两年,应把散热器中的防冻液全部放掉,清洗之后再装新的进去。在检查风扇,发电机等机件的皮带时。应把发动机关掉,看看它们是否已经松弛,请按说明书调整,如果有破损,换新的。

同时检查各种皮管是否有裂缝或滴漏。特别注意皮管是否有肿胀隆起,尤其是在螺栓结合处的附近。如果发现有严重的裂痕或肿胀隆起,赶快换新,否则会带给你大麻烦。